4月3日，由蜀道集团投建的西昌至宁南高速全线隧道掘进里程突破50公里，为全线早日建成通车奠定坚实基础。
西宁高速是国内唯一全线9度抗震设防（我国最高抗震设防烈度）且同时交错于多条活动断裂带的在建高速公路项目，全长105公里，经过则木河断裂带与黑水河断裂带，建设难度极大。
在隧道建设中有进出口高差“世界之最”的大箐隧道，隧道进口海拔2030.71米，出口海拔2281.06米，海拔高差达250米，相当于85层楼高，属世界高速公路单体隧道进出口高差之最。
西宁高速全线贯通后，西昌至宁南车程将由原来的2.5小时缩短至1小时，区域内乡村振兴及民族地区建设将迈上新的台阶。
记者：周聪
来源：四川交通广播
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