大众财经网 9月25日消息，据央视新闻报道，中国互联网协会12321受理中心近日发布安全提醒，提示旅客购票注意避坑，并指出部分第三方抢票软件存在误导性宣传。
国庆中秋出行高峰临近，各类“抢票加速”“余票监控”服务又活跃起来。需要提醒的是，铁路12306是官方唯一官方售票平台，所谓第三方“加速包”“专人抢票”大多是把官方免费功能重新包装后收费，旅客花冤枉钱不说，还可能因误用改签权益影响行程。认准12306官方渠道，是最稳妥的购票方式。
央视新闻指出，铁路12306是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未与任何第三方平台或机构开展合作。中国互联网协会12321受理中心发布的安全提醒也提示旅客，购票时应认准官方渠道，谨防第三方平台套路。
铁科院电子所数智客运研究室副研究员张智表示，部分社交和短视频平台发布“高铁不会告诉你的灰色操作”“员工内部票隐藏入口”等内容，看似吸引人，实际上是以虚假宣传的方式推广第三方抢票平台。
具体来看，第三方抢票软件的套路主要有四类。其一是“抢票实为官网候补”：部分平台宣传“双通道抢票”，声称候补加监控成功率更高，但根据12306规则，存在候补订单时不会出现可直接购买的余票，平台并未真正抢到票。其二是“极速加速不提速”：车票售罄后，平台仍提供10元至50元不等的加速包，声称带宽更高、速度更快，事实上已无票可售，所谓加速并无效果。
其三是“余票监控不靠谱”：第三方平台只能刷取12306页面更新的公开信息，无法提前获取或锁定票源，也无法监控发放至候补队列的余票，所谓“有票立即秒杀”根本达不到宣称效果。其四是“候补免费变收费”：平台销售的“全能抢票”收费27元至58元不等，“专人抢票”收费10元至50元不等，消费者付费后平台才开启候补购票，实质是把12306的免费候补服务包装成收费项目。
央视指出，上述平台以“更快抢到票”“成功率更高”等误导性宣传，诱导消费者支付额外费用，增加出行成本。12321受理中心提醒旅客，候补购票是铁路12306推出的免费官方服务，车票售罄后可提交候补订单，系统按订单生效时间顺序自动兑现，无需通过任何第三方付费代抢。
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