大众财经网 9月26日消息，据交通运输部公布的最新数据，2026年9月25日（中秋假期第1日），全社会跨区域人员流动量达到24219.8万人次，环比增长6%，比2024年同期增长12.2%（2025年中秋节与国庆节合并放假，故同比均对照2024年）。
分方式看，铁路依然是中长途出行的主力。9月25日铁路客运量2176.1万人次，环比增长27%，同比增长27.4%，增幅在各交通方式中最为突出。公路人员流动量合计21748万人次，环比增长4.4%，同比增长10.7%；其中公路营业性客运量3870万人次，环比增长4.6%，同比增长6.4%，高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量17878万人次，环比增长4.3%，同比增长11.7%。
水路客运量87.9万人次，环比增长35.2%，同比增长61.5%，虽基数不大但增速亮眼；民航客运量207.8万人次，环比下降10.4%，同比增长13%。从结构上看，自驾出行仍是假期出行的压舱石，高速公路小客车流量居高不下；而铁路在长途场景中的吸引力持续走强，与近年来高铁网络持续加密、票价机制不断优化密不可分。总体来看，假期首日出行以公路自驾与铁路客运为主，折射出探亲、旅游叠加带来的出行热度。
跨区域人员流动量是观察消费与出行景气度的直观窗口。中秋与国庆相连，使得今年假期出行周期更长、跨度更广，铁路部门此前已通过增开列车、优化候补等方式应对高峰。对普通旅客而言，错峰出行、提前规划仍是避开拥堵最有效的方式；而对相关行业来说，出行数据的回暖也意味着线下消费、文旅服务迎来一轮集中释放。
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