大众财经网 9月24日消息，据福田汽车在2026汉诺威商用车展上披露，公司发布欧洲战略并完成全球第1300万辆交付，首次在海外公开亮相的BEACON重卡则展示了其面向中长途新能源运输的技术布局。
福田汽车海外事业部总裁武宗田将当前欧洲业务定位为“体系化能力搭建期与本土化深耕起步期”。过去国内商用车出海多依托产品贸易模式，靠性价比快速撬动销量，但欧洲法规严格、产品要求高、运营体系成熟，单一的产品出口贸易难以支撑品牌深度扎根、持续增长。
福田汽车目前已在欧洲近20个市场建立销售和服务网络，服务网点超过300家；德国设有一个区域配件中心，英国、法国、匈牙利等17个国家设有国家配件库，覆盖欧洲主要市场的目标定在2028年。相较早期单纯卖车，服务与配件网络的铺设意味着经营重心开始向本地化转移。
在新能源重卡方面，BEACON平台兼容纯电与氢燃料路线，支持不同电量组合，最大支持1.44兆瓦超充。福田官方表示，这些配置的意义要放到具体线路中理解——增加电量延长续航也影响购置成本与载重，提高充电功率压缩停站时间但需沿线有可用的充电设施，低风阻和轻量化带来的收益同样取决于车速、载荷与运营里程。
补能体系也被纳入欧洲业务规划。武宗田表示，将通过“自建、共建及互联互通等多元模式”建设覆盖能源补给、车辆运营及后市场服务的配套能力。对商用车而言，技术参数能否转化为更高的出勤率和运营回报，很大程度上取决于车辆与当地电网容量、场站布局、能源价格等基础设施的匹配程度。
从交付一辆车到保障这辆车在当地持续运营，欧洲业务正在推动福田将积累多年的制造、研发与服务经验转化为更具体的本地经营能力。第1300万辆的交付，也成为观察中国商用车全球化从“卖产品”走向“建体系”的一个节点。
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